记者1日从广铁集团公司获悉,今年暑运从7月1日至8月31日止,共计62天。广铁集团预计暑运期间运送旅客将达到8650万人次,同比增长8.1%,其中动车组运送旅客占比达到70%,同比增长12.6%。8月25日旅客发送量将达到单日最高峰,预计当日发送旅客164万人次,同比增长8.8%。
暑运期间,广铁集团客流主要为学生流、旅游流、探亲流。学生及旅游流去向主要集中于北上广和拉萨等省市。客流高峰集中于7月中上旬与8月中下旬,主要因学生流带来客流一定幅度波动。
今年暑运,广铁计划调整加开临时旅客列车495对,其中加开的动车组对数占暑运期间加开列车总数达95%以上。进出广铁集团管内的京广(粤湘段)、广深港和杭深三条高铁线路将成为运输主力,发送旅客人数将占暑运期间动车组运送旅客总数的53%。
京广(粤湘段)、广深港高铁、南广、贵广和杭深线开行跨省高铁将达到68对,主要前往湘鄂闽方向;广东省内高铁及城际铁路将加开297.5对动车组列车。湖南省内高铁及城际铁路将加开68.5对动车组列车。海南环岛高铁将加开42对动车组满足旅客出行需求。
广铁集团将加开临时普速列车19对。珠三角地区将主要加开前往湖南长沙、岳阳、张家界,江西九江、井冈山,广东省内梅州、坪石、南雄等城市。
除此之外,广州南站“复兴号”列车的开行对数也由原来的10对增至13.5对,新增“复兴号”动车组列车主要是开往北京、蚌埠、郑州等方向。同时,广珠城际也将首次迎来“复兴号”动车组,届时珠海通过高铁将与成都、郑州、怀化等50座大中型城市实现互联互通。
为了满足旅客旅游出行的需要,广铁集团在暑运期间组织2趟“深新号”最长跨省旅游列车的基础上,珠三角地区还将加开4对普速列车前往张家界、邵阳、岳阳等地,便于珠三角地区旅客前往湘西地区避暑。
同时随着跨境游的火热,连接香港和澳门的广深、广珠两大城际铁路运送旅客预计将达到1460万人次。广州南站将新增到达福州、厦门的动车组,方便旅客乘坐沿海高铁实现“文艺清新之旅”。同时,借助楚雄至大理高速铁路开通之际,珠三角地区增开黔滇桂的高速动车组达到51对,让更多的旅客前去感受西南秀丽风光和民族风情。(完)