眼下，我市创建全国文明城市掀起高潮，在文明城市创建过程中，城市管理很重要，从过去清理市场外溢、整治环境卫生，到如今公共秩序的整体提升，路桥城市公共秩序整治从“硬建设”变为“软建设”。
昨天，记者走访了路桥城区的几条繁华街道，曾经被列为“严管街”的道路，搭乘文明之风，城市公共秩序发生了翻天覆地的变化。
富仕路： 非机动车停放“一字”排开
路桥城区分布着不少市场，人流量、车流量非常大，城区道路资源却十分有限，道路拥堵、停车乱问题尤为突出。
富仕路，这条不到1公里的道路，因为沿街商铺众多，曾被交警部门列为严管街，重点整治违章乱停车现象。现在，到这条街走一走，你会发现，机动车违停基本杜绝，连非机动车停放都井然有序了。
昨天中午11点半左右，台州市路桥区综合行政执法局路桥中队副中队长颜欧欧和几个队员正在富仕路值勤。一辆电动车停在了一家鞋店门口，颜欧欧走过去，将电动车推至非机动车停车线内。车主看到，赶忙跑出来说，“我买双鞋，马上就开走。”
“以后记得把车停到停车线内，门口不允许乱停放。”颜欧欧提醒车主。
和交警不同，行政执法队员的主要职责是整治人行道乱停车、店面越门经营、店铺乱张贴等现象。每天早上8点半左右，负责这片区域的执法队员就会到路面巡逻。
“现在，机动车停人行道的现象很少了。但不少电动车主图方便，直接把车停在店铺门口，近期我们重点抓规范非机动车停放。”颜欧欧介绍，今年六月份开始，行政执法部门开始在富仕路、商城街、银座街、腾达路等主要道路施划非机动车停车线，规范非机动车停放，整体提升公共秩序环境。
经过一两个月的规劝引导，这些路段的非机动车停放秩序得到了很大的改善。记者看到，在富仕路边上的小巷内，一排非机动车整齐划一地停在停车线内，不管是市场还是道路环境，看起来整洁多了。
环卫工人李阿姨在富仕路清扫已经有5年了，她对富仕路环境秩序的变化印象深刻。
“以前店铺门口堆放东西很常见，现在店铺门口很整洁，没有乱堆放的。还有一个大变化就是，人行道乱停汽车的现象没有了。”现在，李阿姨沿途清扫，都会将垃圾三轮车停放在停车线内，她告诉记者，自己一开始没这个意识，后来管理人员提醒了，她就记着了。
最后，李阿姨强调，“这么多年扫下来，垃圾越来越少，路面干净很多，但城市卫生环境的要求也越来越高。”说着，李阿姨扫掉了地上的几个烟蒂，这是她今天第二次的“精扫”。
银座街：商圈的人性化管理
银座街是连接新老城区的主干道，全长约4公里，周围遍布核心商圈，在银座街上，就有大约500家商铺，因而该路段平日里人流量车流量非常繁忙。
昨天中午，记者来到中盛城市广场路段的银座街，时值正午，路上的行人车辆并不多，机动车走机动车道，非机动车全都自觉骑上了人行道，加上新安装的机动车道隔离栏，行人乱穿马路的现象减少了，道路秩序井然有序。
道路两侧的人行道上，划出了一条非机动车停车线。市民江小姐和朋友骑着电动车行驶在人行道上，开到一家鞋店门口，江小姐把车停在了停车线内。一眼望去，人行道上违停的机动车一辆也没有，非机动车则一溜地停进了停车线。
江小姐是路桥人，经常到银座街逛街，她说，改造后的银座街，对骑电动车的市民来说，更方便安全了。
“银座街人比较旺，车多，以前骑电动车穿梭在机动车道，心里也害怕的，但骑上人行道，又特别颠簸，不通畅。”江小姐说，银座街改造后，人行道重新铺设了沥青路面，非机动车上人行道行驶舒适性更好，骑车人也愿意到上面骑。
记者了解到，去年年底，银座街(腾达路—邮电路)约1.5公里的路段，进行了提升改造，全面改成非机动车行车道城市绿道。
水泥混凝土路面被舒适性更好、噪音更少、柔性的沥青路面所取代，俗称“白改黑”。改造完成后的银座街采用人非共板、机非分离的模式，由于银座街建得早，原有道路宽度有限，非机动车道和人行道改造好后可以互相借用，更加合理地节约空间资源。
改造前，腾达路的人行道是水泥砖铺成，时间一久，砖块松动，遇到下雨天，一脚踩到松动的地方，会溅起一脚的泥水。改成城市绿道后，市民逛街的体验也更好了。
道路“硬建设”改造好之后，公共秩序的“软建设”是城市文明创建的一项艰巨任务。
路桥区综合行政执法局路桥中队中队长徐子晨说，围绕公共秩序整治攻坚行动，划非机动车停车线之后，执法队员跟进管理，一开始大部分市民不习惯往停车线内停，经过劝说，大家慢慢养成了规范停放的习惯，这就是文明的进步。
根据规定，沿街商铺不得占道经营、越门经营，考虑到商家的实际需求，路桥区综合行政执法局对新开店和周年庆的商家，允许占道经营进行促销活动。
腾达路：非机分离更顺畅
腾达路是路桥区的重要交通要道，全长3800多米，曾经，这条路每逢连续暴雨，沿线都会被水淹没，是路桥城区主要的易涝路段。2014年，腾达路进行了排涝提升改造工程，改造后总宽度36米，双向六车道，两侧各为1.5米绿化带、3米非机动车道、3米人行道的布置形式。
记者看到，在腾达路的非机动车到路口，设置了非机隔离的石墩，这样，机动车占人行道停车的现象基本杜绝。行驶在腾达路上，宽阔的马路，机动车、非机动车、行人各行各道，市民出行更加安全便捷，同时提升了路桥的道路形象。
在腾达路上，市民金先生骑车经过，他告诉记者，以前腾达路地势低，下大雨会积水，改造后，垫高了路面，腾达路也更畅通了。“文明城市创建后，在上下班高峰，交警会在路口管理，要求自行车和电动车也不能逆向行驶，我觉得更规范了。”
根据规定，沿街商铺不得占道经营、越门经营，考虑到商家的实际需求，路桥区综合行政执法局对新开店和周年庆的商家，允许占道经营进行促销活动，但要经过严格审批。
