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舒幼民:我的学车路

2018-07-01 09:16:32  来源:365体育官方中文版-台州日报   作者:舒幼民

1979年2月份,二十岁出头的我第一次离乡别母,从温岭坐上开往金华的汽车,开始了我的学车路。那一年的冬天特别寒冷。母亲赶来送行,她五十多岁,却已经头发花白。我的心里无比酸楚,在心底默念:“娘,我一定学好!”

如今看起来,学开车再简单不过了,你随便哪个驾校报个名,考试通过,驾照到手。可我们那时学车所走过的艰辛路程,我至今记忆犹新。

走进浙江汽车驾驶技校金华分校的大门,我就立下了一个志向:诚实做人,专心学车。我们是1978年全国高考恢复后,考到这所学校的。那时改革开放刚刚开始,经济发展急需道路运输人才。成为驾驶员要经过国家统一招生,两年制全日制学习,统一分配工作。

当年培养驾驶人才,手段和理念还是非常科学的。我们被分成四十来人一班,先进行一年多时间的理论学习。班主任是一位部队转业军人,驾驶技术娴熟,他用军事化的管理使得同学们服服帖帖。我们晨起,跑步做操,学车之余穿插文化课学习。

对于理论学习,起先大家都有轻视和排斥的心态,认为驾驶技术和理论学习无太多关联,但老师的循循善诱,使大家逐渐投入到认真学习之中。我们系统地学习了许多基础课程,为日后的工作奠定了坚实的基础。而汽车设计、汽车制造等课程,使同学们开拓视野,丰富知识储备。

那时汽车还很稀罕。人们闻着刺鼻的汽车尾气,感觉到还很芳香。一开始,我们对汽车是陌生的,通过学习,才逐渐明白了汽车的原理。

汽车驾驶技术的理论学习涉及更广,我们既要背诵当时的道路交通安全法规,更要掌握多种知识。例如各种路况,复杂天气对于车辆驾驶的影响,都要求我们能从理论上加以诠释。知识越丰厚,对于开好车就越有益处。在上车之前,学校花大成本为我们模拟驾驶训练,分配车辆,让我们进行拆装、清洗、润滑等操作,大家兴趣盎然,获益匪浅。

一年的理论学习在紧张又愉快的氛围中悄然过去,大家期盼已久的上车教练学习正式开始。人人摩拳擦掌,夜不能寐。八个人一车一组,就像兄弟姐妹。登车教学的规章制度非常严格,首先我们必须保证车辆清洁明亮,大家穿着学校发的学员服,格外精神,人手一块抹布,出车前、回场后必须把车辆擦洗得锃亮发光。那时的教练车都是退休的老车,在同学们的保养下,每辆车变得都像新车一样容光焕发。操作规程规定,早上启动车辆或车辆熄火后重新启动,司机必须手摇带动发动机启动,为的就是减少发动机的磨损和延长起动马达的寿命。前一位同学在教练指导下开车,后一位就在车厢的小窗上观摩学习。上下车还有详细的报告制度。教练员认真执教,是我们的严师良友。出车前、途中、收车后,他都要针对每个学员提出中肯的点评。

终于上车实习了。惊喜、紧张、好奇的心情掺杂在一起,这么一个庞然大物,就在自己的掌控下开动了。教练员老师对每个学生因材施教,反复强调细节,如上下车的动作要领,座位如何调整,定点停车的要领等等。其中一些教诲成为我驾驶生涯的长鸣警钟。教练员老师的口头禅铭刻在我心里:“方向方向一定要把握好,不能偏”“车速车速,中速最好”“路线路线,一定要走在自己的路线上”。谢谢了,我的教练员老师。

学习汽车驾驶的过程紧张而又循序渐进。场地教练、城市道路教练、长途教练等缺一不可。四十年后的今天,我对当年开车经过的道路、乡村、城镇等都还清晰如昨。有一次重车教练教我车子装水泥,他的一席话还回响在我耳边:“一车货物,如何均匀地分配在车辆的前后左右,都是很有讲究的。货物的重量、形状、体积都会决定货物的摆放位置,对于车辆的安全平稳行驶及油耗,都会起到影响。”

一年多的驾驶教练学习很快就结束了,同学们盼来了国家考试。国家理论考试一次通过。最紧张的国家机动车驾驶操作考试,每个同学按学号依次参加。考官来自国家监理部门,铁面无私,谢绝吃请。考试分为场地考试、城市道路考试、乡村道路考试、山区道路考试。山区道路考试难度系数挺大的,我记得很清楚,考官要你模拟下坡途中车辆制动失灵如何安全处置,考你利用排挡来牵制发动机,使车辆减速,就是所谓的“抢挡”。我们车上的八位同学都一次性地通过了严格的考试,大家很高兴。但班主任的一席话又让我们陷入沉思:“通过了考试,拿到了驾驶证,仅仅只是第一步,可不能有丝毫的骄傲,你们今后的开车道路还充满着风险与挑战。希望你们今后都能成为平平安安的驾驶员,兢兢业业的交通人,你们要握好汽车的方向盘,更要把好人生的方向盘。”

“把好人生的方向盘”,老师,我记下了您的谆谆嘱咐。按照学校的分配,我来到了浙江汽车运输公司临海分公司报到,被安排到温岭汽车站开大货车。因为一年内的出色业绩,我被单位领导选派去参加省公司组织的客运驾驶员培训,通过规范的考试,我成为一名真正的营运客车驾驶员。

这一握就是三十五年的方向盘,和我跑了三百万安全公里无事故、无违章。我见证了改革开放带给人民的幸福感、获得感,亲身领略了便捷交通给人民带来的巨大好处。我开过各种类型的汽车,有解放牌、东风牌、黄河牌、青年北方等,有半挂车、通道车,但我遵守的价值观只有一个,那就是把好人生的方向盘。我三十五年如一日,兢兢业业对工作,重如泰山看安全,亲如家人待旅客,做一样工作就要做精做好做优秀。今天,当我面对许多荣誉的时候,我更多地还是想到责任。

我父亲给我起名叫“幼民”,就是要我当一个小小的老百姓。我想当一个励志敬业的老百姓,挺好,挺幸福。

谨以此文纪念我国改革开放四十周年。

(作者为全国“五一"劳动奖章获得者,浙江省劳动模范,浙江省和台州市党代表)

责任编辑:丁楚兰
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