据爆料人何先生反映，椒江洪家城市港湾小区珠光街地段，短短的一公里竟停放了13辆破败不堪“僵尸车”，长期霸占公共停车位另作他用，给业主和附近的居民带来了极大的不便，也影响着小区整体的“颜值”，而且被当作广告牌使用，引起居民强烈不满。
日前，记者进入小区进行了调查。
“僵尸车”长期霸占公共停车位
6月20号上午8点，记者驱车到达城市港湾小区，正值上班高峰期，记者为了找个车位可是“煞费苦心”，好不容易等待到一名车主开走，记者赶紧“抢占”车位，总算将车“安顿”好了。下车之后，看到很多没有记者这样耐心的车主，便将车随意停放到小区门口的人行道上。
“小区里车位本来就紧张，还有很多‘僵尸车’停在公共车位上，太浪费资源了。”给记者报料的何先生说，有些“僵尸车”停在小区里很久没换过地方，而且特别破旧，有的车甚至像是报废车、事故车，这些车长期“霸占”公共车位，严重影响其他业主们停车。
“他们真是太缺德了。”
“怎么就没人清理呢？”
“有时气得真想把它们砸掉。”
……
在小区里随机采访时，诸多业主表达了不满，希望有关部门采取有力措施予以清除。
“僵尸车”既成广告牌又当作仓库
随后，记者和何先生在珠光街城市港湾路段走访查看，刚没走几步，就看见了一辆“骨灰级”的“僵尸车”，这辆灰色的小货车停在划线公共车位内，从车后方和侧面看，车子很脏，而且前后轮胎都已经瘪了，再多走两步，看到车头时，突然被吓一跳，这辆车车头损毁严重，车头保险杠已经掉落在地上，右侧车灯已经爆裂，貌似经历过撞击，车头的一些零部件线头已经裸露在外，然而在车窗上，却印刷着规整的驾校广告布。
“停着都有两年多了吧。”旁边的环卫工说。记者随即看向车前挡风玻璃的年检标志，确实是2015年的。
“像这样的广告‘僵尸车’又不用审核，也不用交什么费用，一直停在人流量密集的城市港湾，确实是一个‘很好’的宣传平台。”何先生笑着说。
记者随即拨打了驾校的电话，受到了热情的接待，“我们驾校师资力量雄厚，广告做得也大，像这样的广告车我们租用了不少呢。”记者再次询问相关情况时，电话就被挂断了。
再继续向东走，更令人惊讶地发现，五六辆白色“僵尸货车”整整齐齐地停在停车位上，车身很多地方已经锈蚀，并结了蜘蛛网，后视镜都被掰到了一边。记者垫脚往货车驾驶室看，驾驶室里都塞满了破旧的杂物，后面的翻斗更是放了一箱箱啤酒瓶，俨然一个小储藏室。
“这些货车都是旁边那家啤酒店的，现在租仓库费用这么高，一辆报废车也就几千元钱，停放在停车位上可以当永久仓库使用。”住在附近的离休干部高明镜说。
在走访之后记者清点了一下，短短的一公里路段左右两侧，共停放了13辆“僵尸车”。其中驾校“广告车”一共有2辆，分别停放在小区门口路段的东西两端，收报废车“广告车”3辆，还有3辆被各种牛皮癣广告，贴得面目全非，剩下的就是“仓库车”。
如何处理“僵尸车”，让物业和职能部门犯难
“这些车辆是停放在小区边马路上的公共停车位，物业确实不好管理，之前有停放在小区内部的，我们还可以让他们移除。”记者向负责城市港湾的物业管理了解情况，办公室黄经理作了这样解释。
昨天，记者致电台州城市管理行政执法局机动大队，询问台州“僵尸车”处理办法，一位姓徐的负责人告诉记者， “如何处理‘僵尸车’目前并没有明确的法律法规，况且车辆属于个人财产，不能随意对停泊在正规车位上的车辆进行处理，这导致处理‘僵尸车’时非常尴尬，而且当前管理上也不明确，针对上面的广告，因为是私人物品，更是难以处理。”这位负责人说。
有业内人士指出， “僵尸车”的出现也是社会管理的一个新问题。一是由于私家车发展迅速，小区内车位紧张，“车位矛盾”才致使 “僵尸车”占位问题。二是因为部分车主将“僵尸车”当做“广告车”“仓库车”，当做自身牟利的手段，因此职能部门应该尽早出台相应行政法规对此类车辆与车主予以相应处置。
