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台州市内环路昨正式通车 半小时兜一圈三区成为现实
台州市民翘首以盼的内环路,终于正式通车了!半小时的工夫,就能开车兜一圈三区,“台州速度”正在被刷新。内环路,全长30公里,双向6车道,主线不设红绿灯、设计车速为80公里/小时,内设8座立交、24个地面出入口、4座下穿立交、2条隧道,总投资36.6亿元。
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内环路发生正式通车以来首起亡人事故
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台州内环路建设攻坚记
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市区的半小时生活圈,开始喽!
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绕一圈28分钟 市区仿佛变小了
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内环路主线昨日通车
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内环路,台州人等了很久
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内环路开车,还得按规矩来
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内环路通车,将为台州带来什么
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数读内环路
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为城市添翼 谱惠民华章——写在台州内环路主线建成通车之际
半小时兜一圈三区成为现实
已建成的内环东路
台州内环路建设攻坚记
汽车导航已推荐内环路
内环路主线昨日通车
时速70公里 28分钟绕一圈
在通车仪式举行之后,记者乘坐一辆定制公交,从内环路1号立交出发,绕椒、黄、路三区行驶一圈,体验了半个小时行遍三区。70公里/小时的速度绕一圈只需28分钟。司机说,就跟上高速一样,大大减少了出行时间。
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内环路,台州人等了很久
“内环路把景观因素、生态保护、方便群众出行等进行综合考虑,既考虑快速,又兼顾慢行,平均五六百米有一处过街设施,方便行人及慢行系统穿越。”内环路的建设,从路网角度使三区更加融合,真正成为组合式城市。
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内环路开车,还得按规矩来
全程不设红绿灯,但这并不意味,车主能在内环路上演“速度与激情”,相反,超速、飙车以及违停、开车手持拨打接听电话等交通违法行为都将被全程智能监控。主线封闭,部分沿线居民出行可能还是要绕行一小段距离。
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数读内环路
2010年,内环北路完成施工图设计;2011年1月,提出建设内环快速路;2011年11月12日,完成第一稿方案设计;2012年1月,完成第二稿方案深化;2012年2月,完成第三稿 方案优化设计;2012年3月,完成项目建议书……
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2017.11
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